И вот в октябре наступила развязка. Супруга моя уехала на отдых, а вместе с этим я временно пересел на ее иномарку. Десять дней на моей «четырнашке» ездил мой сын. Однажды ночью были заморозки, и мой сын пожаловался на плохой утренний запуск двигателя. Даже пару раз он заглох на светофоре, – это меня насторожило. До того машина на ходу сама не глохла, только могла на время снизить приемистость.

Когда моя машинка вернулась ко мне в руки, я был просто шокирован: утром с трудом завелся, двигатель троил, сильно детонировал. Поскольку бак был почти пустой, то я поспешил на проверенную заправку и залил 20 л 95-го бензина.

После заправки я впервые долго не мог завести машину и отъехать от бензоколонки. Помучившись около 20 минут, мне с трудом удалось завести мотор. Я пробовал разные варианты запуска, играл с педалью газа, но все было тщетно до тех пор, пока двигатель просто не остыл. Холодный он как-то завелся.

С трудом доехал до дома, в пробке машина сильно детонировала и пыталась вот-вот заглохнуть. На ходу мотор работал ровнее. На следующий день я заметил, что холодный пуск двигателя почти не изменился, то есть оставался хорошим.

Заменил свечи, – но ничего не изменилось. Тут по-настоящему проявилась проблема, которая и побудила меня написать данную книгу. Двигатель перестал заводиться на горячую, то есть после нагрузки и хорошего прогрева.

К тому времени я уже, что называется, пошел вразнос. Стал менять все подряд, что потенциально могло повлиять на запуск двигателя.

Старый модуль зажигания

Следующим шагом после свечей я заменил высоковольтные провода, и почти сразу модуль зажигания (МЗ). Наметилось незначительное улучшение, но на горячую машина так и не заводилась.

Новые провода и новый модуль зажигания

Потом решился на замену регулятора давления топлива (РДТ). Но по-прежнему чтобы завести, приходилось ждать по 20—30 минут, пока горячий мотор остынет примерно до 70 градусов.

Старый регулятор давления топлива

РДТ пришлось установить нового типа, старые исчезли из магазинов запчастей.

Новый регулятор давления топлива

Еще через несколько дней машина перестала заводиться даже утром на холодную, что могло быть связано с понижением ночной температуры воздуха, так как на дворе был октябрь. Решил снова досрочно заменить воздушный фильтр, холодный запуск слегка улучшился, но горячий запуск становился все хуже.

Конец ознакомительного фрагмента.

1 2 3

На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Не заводится на горячую? - Артур Байков бесплатно.

Похожие на Не заводится на горячую? - Артур Байков книги

Как сделать свой сайт и заработать на нем. Практическое пособие для начинающих по заработку в Интернете - Евгений Мухутдинов - Руководства
Закулисье копирайтинга - Нина Пиз - Руководства
Камасутра для оратора. Десять глав о том, как получать и доставлять максимальное удовольствие, выступая публично. - Радислав Гандапас - Руководства
Советы брачующимся, забракованным и страстно желающим забраковаться - Александр Свияш - Руководства
Актерский тренинг по системе Станиславского. Речь. Слова. Голос. Максимальная достоверность и убедительность - Эльвира Сарабьян - Руководства
Интернет на 100%. Подробный самоучитель: от «чайника» – до профессионала - Алексей Гладкий - Руководства
Stand Up. Библия комедии - Джуди Картер - Руководства
Взгляд на религию - Александр Ярга - Руководства
Как написать понятную инструкцию. Опыт инженера - Владимир Юсупов - Прочая околокомпьтерная литература / Воспитание детей, педагогика / Руководства
Выпускной и не только - Ольга Татарникова - Руководства

Оставить комментарий